多錘頭水泥路面破碎機(jī)是采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、國(guó)內(nèi)首i家制造的對(duì)路面進(jìn)行碎石化的設(shè)備。通過(guò)多個(gè)錘頭對(duì)路面進(jìn)行打碎，使舊水泥路面形成碎小顆粒，并且自上而下顆粒逐漸增大，經(jīng)碾壓后形成新的路基。多錘頭水泥路面破碎機(jī)的主要特點(diǎn)：

1、在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用了微機(jī)智能化控制帶故障診斷系統(tǒng)。

2、在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)采用了智能管理系統(tǒng)。

3、破碎寬度大、影響深度大，作業(yè)效率高、破碎效果好。

4、施工簡(jiǎn)便、對(duì)水泥路面的改造周期短，節(jié)約材料費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用，碎石化機(jī)械報(bào)價(jià)，降低工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)。

多錘頭破碎機(jī)的操作及其注意事項(xiàng):

1、檢查無(wú)異常、發(fā)出開機(jī)信號(hào)；

2、運(yùn)行中機(jī)械和電動(dòng)機(jī)要無(wú)震動(dòng)，聲音和濕度要正常，各軸承溫度不超過(guò)75℃，碎石化機(jī)械廠家，電動(dòng)機(jī)溫度不得超過(guò)廠家規(guī)定；

3、轉(zhuǎn)載機(jī)的鏈條松緊必須一致，在滿負(fù)荷情況下，鏈條松緊量不允許超過(guò)兩個(gè)鏈環(huán)長(zhǎng)度，不得有卡鏈、跳鏈現(xiàn)象；

4、轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)轉(zhuǎn)節(jié)的易熔塞或易炸片損壞后，馬鞍山碎石化機(jī)械，不得用木頭或其它材料代替；

5、破碎機(jī)的保護(hù)網(wǎng)安全裝置應(yīng)保持完好，碎石化機(jī)械公司，在工作過(guò)程中要經(jīng)常檢查，如有損壞應(yīng)立即停機(jī)處理；

6、轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾保護(hù)等安全裝置必須保證完好。

7、移轉(zhuǎn)載機(jī)

(1)清理機(jī)尾、機(jī)身兩側(cè)及過(guò)橋下的浮煤、浮矸;

(2)保護(hù)好電纜、水管、油管、并吊掛整齊;

(3)檢查巷道支護(hù)，在確保安全的情況下推移轉(zhuǎn)載機(jī);

(4)行走小車與帶式輸送機(jī)機(jī)尾架要接觸良好，不跑偏，移設(shè)后搭接良好，防止大塊煤矸砸傷膠帶，保證煤流暢通;

(5)移轉(zhuǎn)載機(jī)后，機(jī)頭、機(jī)尾要保持平、直、穩(wěn)、千斤頂活桿要收回。